По итогам 2021 года в Москве количество ДТП, в которых погибли и пострадали люди, с участием автомобилей такси составило 1966 случаев, а с участием автомобилей краткосрочной аренды — 436. Это 23% и 5% соответственно от общего количества дорожных аварий с жертвами и пострадавшими в прошедшем году. Об этом 9 февраля сообщает официальный Telegram-канал столичной Госавтоинспекции.
Ведомство подготовило краткий дайджест с нормами безопасности при выборе такси, а также с правилами поведения в каршеринге.
Так, при выборе такси необходимо всегда обращать внимание на состояние водителя. Если заметны явные признаки усталости или нетрезвого состояния, необходимо незамедлительно сообщить в службу поддержки или по номеру «112».
Кроме того, отправляясь в поездку с ребенком, важно позаботится о наличии детского удерживающего устройства. В салоне автомобиля нельзя отвлекать водителя. Если шофер нарушает правила, необходимо попросить прекратить поездку и проинформировать об инциденте службу поддержки.
Что касается автомобилей каршеринга, Госавтоинспекция рекомендует позаботиться о наличии аккаунта, так как попытки приобрести поддельный заканчиваются уголовной ответственностью за угон транспортного средства.
Также следует помнить о том, что за порчу арендованного транспорта и иного имущества придется отвечать. Не стоит лихачить в попытке сэкономить на аренде автомобиля, экономия нескольких десятков рублей может привести к трагичным последствиям.
Кроме того, и в такси, и в каршеринге, как и в другом автомобиле, необходимо пристегиваться, даже на заднем сиденье.
В сентябре сообщалось, что в России могут появиться приборы контроля сонливости водителей. В Минтрансе предложили устанавливать такие устройства в такси.
Машины должны быть оснащены специальными индикаторами, которые прошли обязательную сертификацию. Инициативу могут реализовать на практике с 1 сентября 2022 года.