Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
Количество автосалонов китайских брендов в Москве и Подмосковье уже избыточное. Некоторые из дилеров могут закрыться уже в ближайшие месяцы вследствие текущей ситуации на рынке. С таким прогнозом в разговоре с «Известиями» 10 января выступил заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ренат Тюктеев.
По его словам, в 2025 году ожидается снижение продаж автомобилей. Причин для роста нет: ключевая ставка по-прежнему высока, что привело к снижению объемов кредитных сделок. Оптимистичным прогнозом на этот год эксперт считает продажи на уровне 1,4–1,5 млн автомобилей. Это на 10–15% ниже, чем фактические продажи по итогам прошлого года, подсчитал он.
«Уровень проникновения кредитных сделок по ряду ключевых брендов достиг 90%, однако зимой в этом секторе наблюдается спад из-за высоких процентных ставок банков и сложностей с одобрениями. Также стоит отметить ошибки многих китайских производителей, которые создали в Москве и Московской области избыточную дилерскую сеть. Уже в первой половине 2025 года это может привести к банкротству ряда небольших дилеров», — заявил Тюктеев.
Ранее в этот день сообщалось, что по итогам 2024 года продажи автомобилей в России оказались наилучшими за последние пять лет. В минувшем году в стране было реализовано 1,57 млн новых легковушек. До этого чуть больше машин было реализовано в 2019 году — 1,59 млн единиц. Продажи 2024 года оказались на 48,4% выше, чем в 2023 году. Сразу 28% от общего объема продаж приходится на Lada.